Helipad Safety Protocols: Lessons from a Presidential Incident

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Helipad Safety Protocols

हेलिपैड सुरक्षा प्रोटोकॉल: राष्ट्रपति की घटना के बाद एक गंभीर समीक्षा

देश के राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू की वह तस्वीर, जिसमें सुरक्षा कर्मी हेलिपैड पर फंसे हेलिकॉप्टर को हाथों से खींचते और धकेलते नज़र आते हैं, एक गहरी और अस्थिर करने वाली छवि है। केरल के राजीव गांधी स्टेडियम में यह घटना, जो राष्ट्रपति के सबरीमाला मंदिर के दौरे से ठीक पहले हुई, केवल एक अस्थायी तकनीकी गड़बड़ी नहीं थी; यह हेलिपैड सुरक्षा प्रोटोकॉल के अत्यधिक महत्व की एक स्पष्ट और सार्वजनिक याद दिलाने वाली घटना थी।

हालांकि पुलिस और सुरक्षा टीमों की तेज़ कार्रवाई के चलते यह घटना बिना किसी चोट के समाप्त हुई, लेकिन यह एक महत्वपूर्ण अध्ययन का उदाहरण बन गई। इसने यह दर्शाया कि कैसे एक छोटी सी चूक — इस मामले में एक अस्थायी हेलिपैड का हिस्सा धंस जाना — पूरे उच्च-स्तरीय ऑपरेशन को खतरे में डाल सकती है। यह ब्लॉग पोस्ट ऐसी घटनाओं की गहराई से जांच करता है, और यह समझने की कोशिश करता है कि हेलिपैड सुरक्षा की दुनिया में कौन-कौन से प्रोटोकॉल आवश्यक हैं — डिज़ाइन और निर्माण से लेकर रोज़मर्रा के संचालन और आपातकालीन प्रतिक्रिया तक।

Helipad Safety Protocols
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केरल हेलिपैड घटना को समझना: घटनाओं की टाइमलाइन

घटना को सही संदर्भ में समझने के लिए, आइए विभिन्न मीडिया रिपोर्ट्स के आधार पर इसकी रूपरेखा पुनर्निर्मित करें।

राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू केरल दौरे पर थीं, जिसमें सबरीमाला मंदिर का एक महत्वपूर्ण पड़ाव शामिल था। सुरक्षा और यात्रा की सुविधा के लिए तिरुवनंतपुरम के राजीव गांधी स्टेडियम में एक अस्थायी हेलिपैड बनाया गया था। राष्ट्रपति का हेलिकॉप्टर, जो अनुभवी पायलटों द्वारा संचालित था, इस अस्थायी संरचना पर सफलतापूर्वक उतरा।

लेकिन उतरने के तुरंत बाद, हेलिपैड की सतह का एक हिस्सा धंस गया। रिपोर्ट्स के अनुसार, लैंडिंग पैड का एक भाग, संभवतः कवरिंग या नीचे की संरचना, टूट गया, जिससे हेलिकॉप्टर का एक स्किड फंस गया। घटनास्थल से मिले दृश्य स्पष्ट रूप से दिखाते हैं कि हेलिकॉप्टर झुका हुआ और फंसा हुआ था, जो ग्राउंड फेल्योर का संकेत था।

इसके बाद त्वरित और तत्काल प्रतिक्रिया हुई। केरल पुलिस और सुरक्षा अधिकारियों ने राष्ट्रपति की सुरक्षा और विमान की अखंडता को प्राथमिकता देते हुए हेलिकॉप्टर को मैन्युअली हिलाने का प्रयास किया। उनकी संयुक्त कोशिशें सफल रहीं, और हेलिकॉप्टर को सुरक्षित स्थान पर ले जाया गया, जिससे राष्ट्रपति का कार्यक्रम बिना किसी देरी के जारी रह सका।

हालांकि यह घटना बिना किसी शारीरिक नुकसान के समाप्त हुई, लेकिन इसने अस्थायी हेलिपैड की योजना, निर्माण और अंतिम जांच पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए।


हेलिपैड सुरक्षा के स्तंभ: सिर्फ़ कंक्रीट से परे

एक सुरक्षित हेलिपैड सिर्फ़ एक सपाट सतह नहीं होता — यह एक इंजीनियर किया हुआ सिस्टम होता है जो सख्त प्रोटोकॉल पर आधारित होता है। केरल की घटना यह दिखाती है कि इनमें से एक भी स्तंभ कमजोर पड़ जाए तो गंभीर परिणाम हो सकते हैं।

1. डिज़ाइन और संरचनात्मक मजबूती

यह हेलिपैड सुरक्षा का सबसे बुनियादी पहलू है। चाहे हेलिपैड स्थायी हो या अस्थायी, इसका डिज़ाइन विशिष्ट भार और गतिशील लोड को सहन करने में सक्षम होना चाहिए।

  • लोड-बेयरिंग क्षमता: संरचना को हेलिकॉप्टर के अधिकतम वजन (MAUW) के साथ सुरक्षा मार्जिन को भी सहन करना चाहिए। अस्थायी हेलिपैड के लिए आमतौर पर स्टील प्लेट या कंपोज़िट मैट का उपयोग किया जाता है, जो एक मजबूत और समतल सतह पर रखे जाते हैं।
  • सतह सामग्री: सतह मजबूत, स्थिर और फिसलन-रोधी होनी चाहिए। कोई भी ढीली बजरी, मलबा या ऐसा पदार्थ जो रोटर डाउनवॉश में उड़ सकता है, गंभीर खतरा बन सकता है।
  • ड्रेनेज और ढलान: जल निकासी के लिए सतह में हल्की ढलान दी जाती है ताकि पानी जमा न हो, लेकिन यह ढलान सीमित होनी चाहिए ताकि हेलिकॉप्टर अस्थिर न हो।

2. संचालन पूर्व निरीक्षण और प्रमाणन

किसी भी हेलिपैड — खासकर अस्थायी — का उपयोग बिना कड़े निरीक्षण के नहीं किया जा सकता।

  • पायलट द्वारा पूर्व-उड़ान निरीक्षण: लैंडिंग से पहले पायलट हेलिपैड का विज़ुअल या लो-हॉवर निरीक्षण करते हैं ताकि किसी स्पष्ट खतरे का पता चल सके।
  • संरचनात्मक प्रमाणन: अस्थायी संरचनाओं के लिए प्रमाणित इंजीनियर द्वारा यह सत्यापित किया जाना चाहिए कि निर्माण मानकों के अनुरूप है।
  • अंतिम सुरक्षा जांच: विमान के आगमन से ठीक पहले ग्राउंड टीम को सतह का अंतिम निरीक्षण करना चाहिए ताकि कोई नई समस्या न हो। केरल की घटना में संभवतः यह चरण चूक गया।

3. संचालन प्रक्रिया और ग्राउंड हैंडलिंग

सुरक्षा केवल संरचना तक सीमित नहीं है — यह मानव तत्वों पर भी निर्भर करती है।

  • प्रशिक्षित ग्राउंड क्रू: स्टाफ को हेलिकॉप्टर संचालन, सिग्नलिंग और सुरक्षा मार्गों की जानकारी होनी चाहिए। केरल की घटना में पुलिस ने साहस दिखाया, लेकिन मानक उपकरणों की अनुपलब्धता भी उजागर हुई।
  • आपातकालीन प्रतिक्रिया योजना (ERP): हर हेलिपैड पर एक ERP तैयार रहना चाहिए, जिसमें आग, दुर्घटना, या तकनीकी खराबी की स्थिति में कदम स्पष्ट हों।

अस्थायी बनाम स्थायी हेलिपैड: एक स्पष्ट अंतर

विशेषतास्थायी हेलिपैडअस्थायी हेलिपैड
नींवठोस कंक्रीट, दीर्घकालिक उपयोग के लिए निर्मितमिट्टी पर प्लेट या मैट बिछाकर बनाया गया
स्थानस्थायी, योजनाबद्ध जगहअस्थायी, जैसे मैदान या स्टेडियम
निरीक्षण प्रणालीनियमित निरीक्षण और ऑडिटसीमित समय के लिए प्रमाणन
जोखिम स्तरकमअधिक

मुख्य संदेश: अस्थायी का अर्थ कभी “ढीलापन” नहीं होता — बल्कि इसमें और अधिक सतर्कता की आवश्यकता होती है।


निकट-चूक से सबक: सक्रिय सुरक्षा संस्कृति की ओर

राष्ट्रपति मुर्मू की घटना एक “near-miss” थी — यानी बड़ी दुर्घटना से बाल-बाल बचाव। यह पूरी प्रणाली का अनचाहा लेकिन मूल्यवान ऑडिट साबित हुआ।

  • थर्ड-पार्टी ऑडिट अनिवार्य हों: हर वीवीआईपी हेलिपैड का स्वतंत्र ऑडिट होना चाहिए।
  • चेकलिस्ट संस्कृति अपनाएँ: हर चरण — चयन, निर्माण, प्रमाणन, निरीक्षण — के लिए अनिवार्य चेकलिस्ट हो।
  • गुणवत्ता में निवेश करें: सस्ते मैट या प्लेट्स से बचें; उनकी गुणवत्ता सीधे सुरक्षा से जुड़ी है।
  • आपातकालीन अभ्यास करें: ग्राउंड स्टाफ को नियमित रूप से ड्रिल कराई जानी चाहिए ताकि प्रतिक्रिया स्वाभाविक और तेज़ हो।

निष्कर्ष: हर लैंडिंग को सुरक्षित बनाना

एक सुरक्षित रूप से उतरा हुआ हेलिकॉप्टर आधुनिकता, सटीकता और नियंत्रण का प्रतीक है। यह प्रतीक किसी लापरवाही से धूमिल नहीं होना चाहिए। केरल की यह घटना, भले ही सुरक्षित रूप से समाप्त हुई हो, लेकिन यह सभी संबंधित संस्थानों के लिए एक गंभीर चेतावनी है।

हेलिपैड सुरक्षा प्रोटोकॉल सिर्फ़ औपचारिक दस्तावेज़ नहीं हैं — वे जीवन, संपत्ति और राष्ट्र की गरिमा की रक्षा करने वाली अदृश्य ढाल हैं। ज़रूरत है एक ऐसी संस्कृति की, जहाँ सुरक्षा कोई बाद का विचार न होकर प्राथमिक उद्देश्य बने।

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